Hyundai vient de tester avec succès MobED, présenté comme le premier robot autonome conçu pour se déplacer sur un navire en mouvement sans perdre l’équilibre.
Garder l’équilibre reste l’un des plus grands défis de la robotique. Hyundai vient pourtant de montrer qu’il est possible d’aller beaucoup plus loin. Son robot MobED a réussi à se déplacer de manière autonome sur un navire en mouvement, malgré les vibrations, les pentes et les secousses. Une telle invention pourrait à terme transformer les inspections maritimes les plus dangereuses.
Le robot de Hyundai réussit un test inédit en pleine mer
Le groupe Hyundai Motor affirme avoir réalisé une première mondiale. Son robot autonome MobED a circulé à bord du navire polyvalent HYUNDAI DUBAI, en Corée du Sud.
L’environnement ne lui a pourtant fait aucun cadeau. Vibrations permanentes, ponts irréguliers, rampes, seuils et mouvements du navire compliquaient la navigation. Malgré ces contraintes, le robot a suivi son itinéraire avec précision.
Durant les essais, il a roulé en ligne droite. Le robot de Hyundai a aussi négocié des virages, changé de vitesse et mémorisé différents parcours. Il a également fonctionné en totale autonomie dans les vastes zones de chargement.
Les passages les plus étroits ont toutefois demandé une intervention humaine. Les opérateurs ont repris le contrôle à distance lorsque l’espace devenait vraiment réduit.
Un grand atout pour le secteur maritime
Vous vous demandez peut-être à quoi pourrait servir ce robot de Hyundai. L’intérêt ne réside pas uniquement dans sa mobilité. MobED pourrait remplacer les marins lors d’inspections particulièrement dangereuses.
Les cales de cargaison fermées présentent parfois des risques liés au manque d’oxygène ou à la présence de gaz toxiques. Envoyer une machine réduit sans doute l’exposition des équipes à ces situations.
MobED peut également recevoir différents équipements. Caméras, outils d’inspection ou modules de transport trouvent facilement leur place sur cette plateforme.
Autre avantage, le projet ne demande pas de modifier les navires existants. Selon les partenaires de cette démonstration, le robot peut évoluer efficacement dans les espaces de chargement actuels.
Une plateforme pensée pour bien plus que les navires
Présenté fin 2025, MobED ne se limite pas au secteur maritime. Hyundai imagine déjà cette plateforme dans de nombreux environnements industriels.
Son système exclusif de roues indépendantes ajuste automatiquement leur hauteur afin de conserver une plateforme stable. Ainsi, le robot franchit des bordures, des rampes ou des terrains accidentés sans déséquilibrer son chargement.
La version Pro embarque notamment un LiDAR, des caméras et une navigation assistée par intelligence artificielle. Elle propose aussi un mode « suivez-moi » pour transporter du matériel aux côtés d’un utilisateur.
Cette technologie pourrait aussi servir dans la logistique, les inspections d’infrastructures ou encore les services de livraison. Bref, Hyundai ne compte pas laisser MobED prendre uniquement le large. Il pourrait bientôt se faire une place sur la terre ferme.
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