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D'après Elon Musk, PDG de Tesla, le Tesla Cybertruck est simplement « l'objet le plus remarquable sur la route ». Ce véhicule, souvent comparé à un tank, arbore désormais une allure encore plus imposante avec ses énormes traces de neige.
Dès sa première présentation, Elon Musk a décrit le Tesla Cybertruck comme un « véhicule blindé de transport de troupes du futur » et d'un « char inspiré de Blade Runner ». Cette vision s'est matérialisée de manière surprenante. En effet, le véhicule, connu pour son extérieur robuste en acier inoxydable, a été équipé de chenilles en lieu et place de ses roues.
Cette transformation radicale fait du véhicule un engin évoquant non seulement un char ou un véhicule blindé par son apparence. De plus, il adopte désormais les fonctionnalités d'un tel engin grâce à ces modifications.
Heavy D Sparks équipe le Tesla Cybertruck de traces de neige
Notons que Dave Sparks, plus communément appelé Heavy D Sparks, est l'architecte de cette transformation remarquable.
Il a révélé au monde un Tesla Cybertruck équipé de traces de neige imposantes. Ainsi, cette modification améliore son aptitude à naviguer sur des terrains enneigés tout en lui donnant un look unique et impressionnant.
Bien que tous les détails de cette modification ne soient pas encore publics, l'intérêt pour le projet est palpable. Tesla a joué un rôle crucial dans cette aventure, fournissant un soutien technique et moral.
« Un grand merci aux gens de Tesla pour leur sang-froid et leur soutien à ce projet », a partagé Sparks. Il témoigne ainsi de la collaboration productive entre les innovateurs et l'entreprise.
L'impact des traces de neige dans une transformation radicale
Transformer un Tesla Cybertruck en un engin semblable à un char d'assaut a impliqué certains obstacles. L'équipe a rencontré des problèmes lors des tests. En particulier, la rupture de la suspension, conséquence directe de la pression atypique exercée par les traces de neige sur le véhicule.
Cette expérience pose des interrogations concernant la consommation énergétique du Cybertruck modifié. Bien que l'efficacité énergétique ne soit pas l'objectif principal de cette transformation, elle demeure un sujet de curiosité.
« Je suis particulièrement intéressé par la consommation énergétique de cette chose », avoue Sparks. Il admet de cette façon l'équilibre entre le plaisir de l'innovation et les considérations pratiques.
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